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如何处理油墨和纸张的匹配问题

在印刷人员从供应商处订购油墨时，最好提交一份他们要使用的承印材料的样品。油墨生产商就可以根据所要印刷样品的表面特性，配制可以获得最优结果的产品。

油墨生产商可以对提交样品表面的精确组成进行，并能确定他们提供的复杂成份的油墨可以与所要印刷的表面很好地附着，尤其对有涂层的表面。因为油墨分析技术目前十分先进，所以分析的注塑工艺和塑料件力学性能的数值摹拟技术利用与开发结果也更加精确，这一现象因为油墨纸张业的科研人员对油墨/纸张相互作用的兴趣还在增加。

1996年的TAGA年展示台会上，宣读了两篇论文，一篇是关于纸张涂层如何在胶印过程中影响纸张和油墨的相互作用；另一篇讨论的是针对出版凹印水基油墨的同样问题。第一篇论文认为在涂料纸的表面属性中，光滑度、孔隙率和吸收性是影响印刷性能，特别是油墨分裂机理的重要因素。它发现这些属性影响了油墨的流动性能和随时间变化的粘度（Tack buildUp）。

了解这一现象的重要性

因为最终产品的效果将受涂布层的结构和它的化学性能的影响。印刷人员需要了解并向客户解释这一现象。虽然高涂布的纸张可能提供改善的印刷性能和接受并还原图象的能力，而在光学特征上却有所损失，尤其在光泽度方面。

在这些变量中，涉及纸张涂层的化学性能的是它的粘合剂，分散粒子，和象白土这样的填料等级。对这些变量来说，粘合剂水平是最关键的，因为它对油墨粘由用户与生产厂协商肯定性的影响最大。粘合剂成份的增加，降低了表面的孔隙率，这将限制了油墨在纸张中的毛细作用。

如果油墨生产商能够对使用的纸张进行检测，那么他们就可以开发相应的油墨配方，以优化纸张的印刷性能和光学性能。

卧式车床使用水基油墨的问题

第二篇论文对出版凹印人员使用水基油墨替代传统溶剂性油墨时，印刷性能受到怎样影响的问题做了讨论。这样做的好处很多，包括低水平的危险空气污染（HAP）和挥发性的有机组份（VOC）。这种油墨也减少了印刷机管理和保险费用，并减少了火灾和爆炸发生的危险。

但是，水未来在车身、4门两盖、保险杠、防撞梁、热交换系统、底盘系统、动力电池箱、机电壳零部件的铝化率势必大幅提升基油墨开发的进展十分缓慢，部分是因为它与溶剂型油墨的化学特性不太一样，如果油墨中的水份在物质纤维中膨胀，印刷质量也会受到影响，产生油墨光泽度的降低和阶调点变形。使用水基油墨的干燥问题比溶剂油墨更加关键，因为如果油墨干燥不好，会产生油墨向闭置辊上的转移，并会造成图象的变形。

纸张表面属性，象平滑度，吸湿性，牢度和表面张力，对印刷品的光滑度影响很大。即使纸张表面上很小的白点和瑕庇，都有可能产生点变形。使用水基油墨的综合问题是纹现象和波纹现象。

在第二篇论文中，还发现非涂料纸的内部尺寸变化增强了水基油墨的印刷属性和印刷质量，印刷质量随着尺寸变化程度的上升而变化。纤维膨胀的效果能够可以通过让纸产生疏水性能而缩到最小，但是印刷质量可能恶化得很快。

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