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参建多项国家重点工程 三一C8技术领跑
参建多项国家重点工程 三一C8技术领跑
中国工程机械信息
导读: 日前,在深圳高铁东站,5台泵车正在紧张施工,其中,一辆红色臂架泵车得到了大家只有将产品质量与技术能力的提高放在第1位才能捉住市场机遇的关注。 已经连续泵送了300小时,这辆泵车一点问题都没出现过,而且出料比其他品牌的四台泵车明显要快,设备油耗比同类型泵 ...
日前,在深圳高铁东站,5台泵车正在紧张施工,其中,一辆红色臂架泵车得到了大家的关注。“已经连续泵送了300小时,这辆泵车一点问题都没出现过,而且出料比其他品牌的四台泵车直接接触食品的塑料袋必须在显眼位置印上 食品用 等字样明显要快,设备油耗比同类型泵车也要低。”工地上的操作手聚在一起谈论开来。
“我们这台泵车可不简单,刚刚得到的消息,三一C8泵车在今年的科技节上连获两项大奖:‘三一集团科技进步一等奖’、是集团‘十大明星产品’之一。”听到操作手在一旁谈论,广东华南三一的刘经理乐呵呵地告诉大家。
C8泵车连续获得两项大奖,这让大家啧啧称奇。刘经理说道,“你们不知道了吧,这款泵车是融合中德科技联合开发的,形成三一独有的八大核心技术。另外,C8泵车通过优化臂架结构,增强了臂架刚性,有效减小了臂架施工时的振动幅度。”
“还有哪些技术优势?”看到刘经理停顿下来,操作手们赶紧追问。刘经理喝了一口水,坐在他们中间,继续说道:“这款泵车创新了泵送液压技术,优化了换向匹配,所以连续泵送300小时没问题。另外,突破了液压技术,降低了压力损失,这能进一步提升泵送效率、降低油耗。”
“怪不得三一泵车泵送速度快,故障率低,臂架稳定性好,原来原因都在这里。”听了刘经理的讲解后,大家纷纷摩拳擦掌。在工程施工完毕后,不少操作手上前动手操作了一会,过了一把“C8瘾”。
C8泵车参建新桥阳光半岛国际城
不仅在深圳高铁东站,在全国各地的重点工程建设中,三一C8泵车成了当仁不让的“主角”。在山东东营胜利油田,客户一口气说了C8泵车的5个亮点。“三一泵车外形美观大气,‘秒杀’同类设备;臂架智能化,一键收展臂,使用便捷;臂架可锁定某一姿势,产品‘摆pose’简单易操作;节能,油耗低,省油;整机运行噪音低,舒适环保。”
“这与你们以前的E系列泵车相比,改进的地方非常多,而且改得很好、很实用,购买这款产品值。”该客户目前1般是对螺杆挤出后推力的丈量替换机头压力的丈量拥有4台C8泵车,性能优异的三一泵车为他拿下来不少重大项目。
而在新疆市场,C8泵车不仅能适应复杂的施工工地,而且料粗的情况下也顺利完成泵送任务。“我们在建设新疆塔城区裕民县体育馆的过程中,因为泵送当天无粉煤灰、石头较大,导致泵送难度大,但C8泵车零故障完成本次浇筑任务,这让客户很服气。”新疆中泰工程机械公司的胡洁介绍说,“以往要14个小时才能完成的任务,现在只需要10个小时。”
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