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【红岩知己】危化品运输车东营老孟的卖车经

【红岩知己】危化品运输车东营老孟的卖车经2020/08/06 09:43在山东东营的卡车圈里提起老孟，很多人都知道。他叫孟照顺，做红岩卡车销售生意，他的卖车故事很精彩!精彩到什么程度呢?让我们一起走进东营，走近老孟。

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老孟怎样应对国三未退场、国四未落地的问题

孟照顺

对实验机的研究也是很深的

上世纪八十年代初，孟照顺随父辈从青岛胶南迁居至此，与东营共同成长。1985年至2003年的18年间，孟照顺一直在东营物资局工作，从事机电公司汽车销售业务。2003年，孟照顺告别物资局，创办了自己的通达汽贸公司。2014年，做红岩专销之后，老孟销售国四高压共轨车型，当时遇到了一个国三未退场、国四未落地的问题，这个问题十分棘手，老孟是怎样应对的呢?请在视频中寻找答案。

2014年4月2日，客户张小兵的两辆满载汽油的危化品车在合徐高速发生严重追尾+火灾事46岁故，事故导致两辆危化品车及两罐汽油被烧毁!在这起事故中，老孟发现了红岩车最大的“安全”卖点!于是，他借机宣传，助推销量。

红岩危化品运输车

必须肯定的是，一个汽车品牌若想打开一个市场，需要多方利好因素，除了经销商的努力，更离不开车企的助力，2016年老孟的“288台”卖车故事，就很好本系统在设计时从两个方面保证实验数据的准确性的印证了这一点。

红岩危化品运输车

把握政策动向，

抓住“安全”买点，老孟凭借经验和胆识，依靠红岩车过硬的品质，以及强大的企业支持，在短短的五年间，开创了红岩卡车在东营遍地开用于玻纤增强物料加工时花的喜人格局，令人瞩目!

本文转载自《老路说车》

（来源于上汽红岩）

：Zishuai

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