北京3条地铁线将通至河北今年并无开工计划-【新闻】

北京3条地铁线将通至河北 今年并无开工计划

新京报讯 据央视报道，《京津冀协同成长规划纲要》提出京津冀交通一体化，三地交通互联互通，将来形成1小时都会生活圈。其中规划将北京地铁6号线通至河北燕郊、大兴线通至河北固安、房山线通至河北涿州。

北京地铁有望辐射周边地域

中共中央政治局日前召开会议，审议通过《京津冀协同成长规划纲要》。记者获悉，交通运输部京津冀交通一体化带领小组于5月5日召开第二次会议，研究《〈京津冀协同成长规划纲要〉交通一体化实施方案》，布置陈设2015年工作。

交通运输部部长杨传堂暗示，2015年将加快推进京津冀城际铁路网、北京新机场集疏运体系等专项规划的体例和优化完善工作。按照京津冀一体化战略，北京地铁有望辐射周边区域。未来，京津间会形成由中小都市组成的走廊带，需多条轨道交通线路串联。

三条地铁耽误不在今年打算中

据央视报道，为了解决河北燕郊等地居民对北京的通勤需求，正在门路交通和轨道交通长进行“一体化”规划。目前北京正在买通平行于京通快速路的另外一条进京门路——西起向阳区和通州区交界处、东至北京市市界的徐尹路，今年年底完工通车。年内还将开工建设京秦高速，力争2017年开通。这将缓解京通快速的通勤交通压力。

在地铁方面，北京地铁6号线也将延伸到河北燕郊；大兴线通至河北固安；房山线通至河北涿州。

6号线东延到燕郊的动静并不是第一次呈现。2014年有媒体曾报道，地铁6号线二期东小营站已经预留出东延的条件，该站距离河北燕郊约几公里。昨日，北京地铁建设总公司以及廊坊当局方面均未确认该动静。

但据专家阐明，地铁线向外延伸并不料味着“一线直达”，以上线路可能会采纳差异的联通方法，好比城际换乘都市轨道的方法，城际轨道和都市轨道的运营主体会差异，前者将由铁路部分运营。

另据记者从市轨道交通建设打点公司获悉，今年的地铁建设打算中并没有6号线东延、大兴线以及房山线耽误项目。

■ 专家观点

可通过城际轨道接驳

在京津冀一体化的大配景下，北京的交通怎么与河北、天津有机地协同成长，这在都市规划业界也是难题。

都市规划专家、清华大学传授文国玮认为，北京的都市面积以及各方面承载量已经很大，要制止轨道交通的延伸给北京带来更大的人口以及交通压力。他建议，北京的轨道交通与周边地域的“接驳”，可以接纳城际轨道甚至是更高一级的国家铁路。

他阐明称，首先要考虑地铁的运营特性，都市内的轨道交通，一线最长的运营里程不宜凌驾40公里，河南头条网消息：，凌驾40公里就会影响到运营调治及其他一些问题。别的，地铁向外延伸也要考虑其运载旅客量是否可以担保其日常运营，按照北京周边的几个“居住腹地”人员布局来看，通勤需求旺盛，但其他时段交通需求很低，这就很难担保地铁一天的运营效率。

“没须要非得把地铁修出去，可以通过其他方法实现地铁的功能覆盖。”文国玮说，轨道交通东西有分级，国铁、城际、都市轨道各有各的功能，一般在都市与都市之间接纳国铁或者城际列车，这在国际上也是比力通用的。他建议，河北、天津与北京的轨道接驳，可以用城际轨道，而不是将地铁直接修通到河北。

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7号线东延有望换乘八通线

记者从市轨道交通建设打点公司获悉，今年地铁3号线、7号线东延、17号线、机场线西延新机场线等6条地铁线路将开工建设。

开通不到半年，地铁7号线便已有了继续东延的计划。今年年底，7号线东延工程便将开工。

7号线东延工程西起7号线终点焦化厂站，东至通州环球影城，未来经过环球影城的轨道交通线路并非只有地铁7号线一条。

“环球影城将结构多条轨道交通线路，为其未来开通运营提供更多外部交通支持。”北京轨道交通建设打点公司相关负责人透露，目前设计人员正在研究将地铁八通线向南延伸一站的方案，未来有望实现八通线、7号线在环球影城的换乘。

本组稿件采写/新京报记者 郭超

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